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核心技術(shù)逐步攻克 燃料電池啟動在即
2019-02-19
1.政策持續(xù)支持，燃料電池商業(yè)化元年即將到來當(dāng)前國內(nèi)燃料電池的基礎(chǔ)研究與海外的差距在縮小，大部分零部件已能實現(xiàn)國產(chǎn)，車用燃料電池系統(tǒng)的商業(yè)化應(yīng)用元年即將到來，產(chǎn)業(yè)鏈投資機會挖掘正當(dāng)時。1.1.燃料電池與鋰電池路線互補，共同打造綠色交通自新能源汽車行業(yè)發(fā)展伊始，動力鋰電路線or燃料電池路線就備受爭議。而我們在《寧德時代（SZ300750，84.46，2.48%，模擬買入）：改變?nèi)蚴f億汽車供應(yīng)鏈格局的大國重器》報告中就層明確提出，“我們認(rèn)為，未來鋰電與燃料電池也不會是替代關(guān)系...
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AEROPAK氫燃料電池系統(tǒng)獲好評
2019-02-18
據(jù)外國媒體報道：HESEnergySystems的AEROPAK氫燃料電池系統(tǒng)和電動航空移動式加氫系統(tǒng)已獲得瑞士SolarImpulseFoundation頒發(fā)的解決方案標(biāo)簽。由此，HES的主要產(chǎn)品現(xiàn)在已成為陽光動力基金會和世界解決方案聯(lián)盟精選生態(tài)，社會創(chuàng)新和盈利能力相結(jié)合的精選解決方案組的一部分。HES近宣布推出一款3.5小時續(xù)航的HYCOPTER氫氣多旋翼無人機，由AEROPAK提供動力。這些產(chǎn)品是ELEMENTONE的前身，ELEMENTONE是一種氫氣有人駕駛飛機，在...
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加州將分階段投入電動和燃料電池公交
2019-02-13
據(jù)外國媒體報道：加州空氣資源委員會批準(zhǔn)了美國首ge新能源公交車的規(guī)定。該規(guī)定為公共交通機構(gòu)制定了全州目標(biāo)，以便到2040年逐步過渡到100％的*公交車隊。*的公共巴士車隊意味著所有人都能獲得更清潔的空氣。它大大減少了低收入社區(qū)公共汽車的尾氣管污染，并為過境依賴性乘客提供了多種好處，在道路上投放更多的*公交車也將減少能源消耗和溫室氣體排放，并為運輸機構(gòu)節(jié)省成本。作為加利福尼亞州清潔空氣的長期合作伙伴，該州的200家公共交通機構(gòu)在將車隊從化石燃料驅(qū)動技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)?替代品方面發(fā)揮著關(guān)...
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國產(chǎn)電堆核心技術(shù)獲得重大突破，為燃料電池汽車商業(yè)化奠定基礎(chǔ)
2019-02-13
江蘇清能宣布,在前期成功開發(fā)高性能超薄石墨雙極板的基礎(chǔ)上，江蘇清能上海研發(fā)中心對大電流密度，高功率電堆進行正向設(shè)計，優(yōu)化雙極板和膜電極特性匹配，改進控制技術(shù)，成功實現(xiàn)了每平方厘米持續(xù)電流密度達到2A以上，功率密度達到1.2W／CM2.該性能指標(biāo)已經(jīng)和世界xian進水平電堆基本同步，并高于傳統(tǒng)車用金屬雙極板電堆。這代表著中國的車用燃料電池電堆和xian進水平已經(jīng)不存在代差，在關(guān)鍵指標(biāo)上進入了梯隊。江蘇清能已經(jīng)完成了全尺寸短堆組裝和測試，為今年下半年60KW-100KW國產(chǎn)電堆的...
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開發(fā)更好的燃料電池催化劑的新方法
2019-02-13
為了制造更好的電池和燃料電池，科學(xué)家們必須使氧分子更有效地獲得和失去電子。通常，反應(yīng)令人沮喪地遲緩。加速反應(yīng)需要加熱和鉑，鉑是昂貴的?，F(xiàn)在，研究人員發(fā)現(xiàn)了重要的設(shè)計原則，以設(shè)計使用更容易獲得的金屬和更少熱量的催化劑。催化劑表現(xiàn)良好并且長期穩(wěn)定。近日，美國能源部宣布新的設(shè)計規(guī)則可以獲得更好的燃料電池催化劑，發(fā)現(xiàn)了設(shè)計性能更好的電極表面（電催化劑）背后的秘密。功率密度曲線顯示新設(shè)計的催化劑（紅色曲線）優(yōu)于未優(yōu)化的類似催化劑。圖片來源：美國化學(xué)學(xué)會科學(xué)家一直在尋找更好的燃料電池和電...
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更hao的燃料電池新催化劑
2019-01-17
DGIST能源材料科學(xué)家SangarajuShanmugam及其團隊為PEMFC開發(fā)了活性和耐用的催化劑，可降低整個系統(tǒng)的制造成本。研究人員得出結(jié)論，二氧化鈰可被認(rèn)為是有前途的材料，用于在氮摻雜碳納米棒上使用鈷，以生產(chǎn)穩(wěn)定的催化劑，在PEMFC和相關(guān)設(shè)備中具有增強的電化學(xué)活性。SangarajuShanmugam教授（左）和博士。學(xué)生ArumugamSivanantham（右）。圖片來源：大邱慶北科技學(xué)院（DGIST）根據(jù)AppliedCatalysisB：Environme...
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歐洲個可再生加氫站
2019-01-17
FaHyence于2017年4月落成在法國Sarreguemines，是歐洲個用綠色電力，現(xiàn)場電解水制可再生氫能源的加氫站。該站點每天可處理40千克氫氣，可供應(yīng)20至25輛汽車，壓力在350至420巴之間。氫氣填充*免費。通過FaHyence加氫站。McPhy向我們展示了可靠的能源轉(zhuǎn)型需要的一系列科學(xué)領(lǐng)域和技術(shù)，把人們的關(guān)注度帶到了科學(xué)的前沿，把終用戶體驗置于技術(shù)發(fā)展的中心。作為ULHyS項目（UniversorédeLorraineHydrogène科學(xué)和技術(shù)）的一部分，洛...
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FPT Industrial開發(fā)氫燃料電池動力系統(tǒng)
2019-01-17
據(jù)外國媒體報道：在2018年技術(shù)日期間，F(xiàn)PTIndustrial展示了專為重載應(yīng)用而設(shè)計的氫燃料電池動力系統(tǒng)概念。作為一家多電源解決方案提供商，F(xiàn)PTIndustrial的使命是研究，測試和克服限制因素，使氫成為可行且有效的解決方案-特別是對于能源要求苛刻的應(yīng)用，從而提供性能，自主性和可靠性。FPTIndustrial開發(fā)的動力傳動系統(tǒng)可提供400kW的大功率，系統(tǒng)包括儲氫罐，燃料電池模塊，鋰離子電池組，電子軸和能源管理系統(tǒng)。燃料電池為電子軸提供能量，確保其性能與柴油動力傳...
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